東京からダッカへの視察のフライト

 

最新ルート情報と渡航準備の詳細解説

東京からバングラデシュの首都ダッカへの現地視察を計画される方に向けて、最新の渡航ルート事情や航空便の時間帯、平均的な航空券の価格帯、さらに渡航準備や注意すべきポイントを詳しくお伝えします。特に、香港経由、バンコク経由、広州経由、シンガポール経由といった人気の経由地ルートについて具体的な便のスケジュール例と所要時間、費用感も盛り込みました。これからダッカへ出張やビジネス視察を検討される皆様の参考になれば幸いです。


1.バングラデシュ渡航の全体像

渡航目的が増加する背景

近年、バングラデシュは製造業の拠点として急速に注目を集めています。繊維産業をはじめ、IT、インフラ、建設業界など幅広い分野で日本企業の進出が進んでおり、現地調査や市場視察のニーズが高まっています。加えて、ODA事業やJICA案件への参入を検討する企業も増えているため、東京からダッカへのビジネス渡航はますます活発になっています。

しかし日本とバングラデシュ間の直行便は限られており、実際には東南アジアや中国を経由するルートを利用するケースが多いのが現状です。そのため、経由地による利便性、所要時間、費用などを事前に比較検討することが非常に重要です。


2.各経由ルートの詳細解説

ここでは、現状日本の東京からダッカに渡航する際に多く利用されている、以下の4つの主要経由地ルートについて詳しく解説いたします。

  1. 香港経由
  2. バンコク経由
  3. 広州経由
  4. シンガポール経由

いずれも比較的利用者が多く、便数が豊富であるためスケジュール調整がしやすいルートです。


2-1. 香港経由

香港は東アジアのハブ空港として多くの便が運航されており、日本からのアクセスが良いことが特徴です。ダッカ行きの便は主にキャセイパシフィック航空や香港航空が運航しています。

便の例

  • 成田発10:30 → 香港着14:00
  • 香港発22:00 → ダッカ着翌1:00

成田から香港までは約4時間30分程度、香港からダッカまでは約3時間50分程度の飛行時間です。乗り継ぎ時間を含めた総所要時間はおおむね10.5時間から11.5時間程度となっています。

費用感

香港経由ルートの往復運賃は、エコノミークラスでおおむねUS$200700程度(約22,000円~77,000円)と幅があります。最安値は短期のセール運賃などで見つかることもありますが、直前予約やピークシーズンでは高騰する傾向があります。ビジネスクラスの場合はおおむねUS$1,5002,500程度が相場です。

香港国際空港は施設が充実しており、長時間のトランジットでも快適に過ごせる点も魅力です。ただし、深夜便が多い点には注意が必要です。


2-2. バンコク経由

バンコクはタイ国際航空やバンコクエアウェイズなど多くの航空会社が運航しており、日本とダッカを結ぶ定番の経由地です。東南アジア経由の中でも特に便数が多く、柔軟にスケジュールを組みやすいのが魅力です。

便の例

  • 羽田発00:20 → バンコク着04:50
  • バンコク発10:35 → ダッカ着12:10

羽田からバンコクまで約6時間30分、バンコクからダッカまで約2時間30分程度の飛行時間です。乗り継ぎ時間によって総所要時間は10時間30分から16時間程度と幅があります。

費用感

バンコク経由は全体的に価格競争が激しく、安いチケットを見つけやすいルートです。往復運賃は概ねUS$420前後(約46,000円)が目安で、セールではUS$300台のチケットが出ることもあります。ただし直前予約ではUS$800を超えることもあるため、余裕をもって手配することが重要です。

バンコク・スワンナプーム空港は飲食店や仮眠施設も豊富で、トランジット中も過ごしやすい環境です。


2-3. 広州経由

中国南方航空を中心に運航されるのが広州経由です。中国経由は他ルートに比べると若干マイナーですが、特に中国南方航空が充実したネットワークを持ち、日本からの直行便も多いため利用者が一定数存在します。

便の例

  • 成田発14:35 → 広州着18:30
  • 広州発19:35 → ダッカ着21:50

成田から広州まで約4時間50分、広州からダッカまで約4時間15分程度の飛行時間です。乗継時間を含めた総所要時間は10時間から14時間程度です。

費用感

広州経由の往復運賃はおおむねUS$426444程度(約47,000円~49,000円)が目安となります。他経由に比べて少し割安になることが多く、費用重視の方には候補の一つです。

ただし、トランジットの際に中国のビザが必要になるケースもあるため、経由便を予約する際には必ずビザ要否を確認することが大切です。


2-4. シンガポール経由

シンガポール航空やスクートなどが運航しており、日本とバングラデシュ間のビジネス需要を支えるルートの一つです。東南アジアの中でも乗り継ぎの利便性が高く、旅の快適さを重視する方に人気です。

便の例

  • 成田発11:10 → シンガポール着17:20
  • シンガポール発20:40 → ダッカ着22:40

成田からシンガポールまでは約7時間10分、シンガポールからダッカまでは約4時間程度です。総所要時間は11時間30分から14時間程度となります。

費用感

シンガポール経由の往復運賃はおおむねUS$503515(約57,000円~58,500円)が相場です。ビジネスクラス利用の場合、US$2,000を超えることも珍しくありませんが、航空会社のサービスの質が高いため安心感があります。

シンガポール・チャンギ空港は世界トップクラスの空港施設を誇り、仮眠ラウンジやプール、映画館など、長時間の乗り継ぎでも快適に過ごせるのが大きな魅力です。


3.各ルートの比較

以下の表は、各経由地ごとの便スケジュールの目安、所要時間、往復の航空券費用感をまとめたものです。

経由地

東京発時間帯

ダッカ到着時間帯

所要時間目安

往復費用目安

香港経由

10:30 香港、22:00→ DAC

深夜~早朝(01:00頃)

10.5h11.5h

US$200700(約22,000円~77,000円)

バンコク経由

00:20→ BKK10:35→ DAC

昼頃到着

10.5h16h

US$420前後(約46,000円)

広州経由

14:35→ CAN19:35→ DAC

夜到着

10h14h

US$426444(約47,000円~49,000円)

シンガポール経由

11:10→ SIN20:40→ DAC

夜到着

11.5h14h

US$503515(約57,000円~58,500円)


4.渡航準備で気を付けるポイント

ビザ

バングラデシュ入国には原則として査証(ビザ)が必要です。ビジネス視察の場合は短期商用ビザを取得するケースが多いですが、現地の受入先から招聘状を準備してもらうことが一般的です。

ワクチン接種証明

2025年現在、COVID-19関連の規制はかなり緩和されていますが、渡航先によりワクチン接種証明の提示を求められる場合があります。黄熱病予防接種は必須ではありませんが、他の渡航者が多い地域へ行く場合には健康対策として推奨されます。

乗り継ぎ要件

国によっては、トランジットでもビザが必要な場合があります。特に中国経由では乗り継ぎ時間や空港移動によってビザ要否が変わるため、必ず最新情報を確認することが大切です。

航空券の手配

近年、航空運賃は非常に流動的です。セール運賃を狙う場合、出発の23か月前には動き出すのがおすすめです。また、ビジネス渡航の場合は変更やキャンセルが可能な柔軟性の高い航空券を選ぶことも重要です。


5.まとめ

東京からダッカへの現地視察を計画される方にとって、渡航ルートの選択は費用、時間、乗り継ぎの快適さなど様々な要素が関わる大きなポイントです。

香港経由は比較的短時間で到着できるものの深夜発着が多く、バンコク経由は便数が豊富で価格も抑えやすい一方、乗継時間による差が大きいです。広州経由は運賃面で魅力がありますが中国のビザ要件に注意が必要です。シンガポール経由は快適さでは群を抜きますが、やや運賃は高めです。

いずれのルートを選ぶにしても、ビジネススケジュールに無理のないプランを立て、余裕を持った準備を行うことが成功のカギとなります。ぜひ、本情報を参考にして、快適で充実したダッカ視察を実現してください。

他にさらに詳しく知りたいルートやご予算の目安があれば、ぜひご相談ください